可嵌入模内的紧固件及其模制树脂件的生产方法
2019-11-22

可嵌入模内的紧固件及其模制树脂件的生产方法

可嵌入模内的紧固件,它可模制在树脂件中,该紧固件包括:具有前表面和后表面的基底;数个设置在前表面上的接合元件;数个设置在后表面上的固定元件;在前表面上形成的含铁素体层;边缘部分,它们沿着基底的各自纵向边连续地延伸;在基底上形成的沟槽,沟槽沿着各自的边缘部分延伸,以便使边缘部分很容易相对于基底弯曲。本发明的紧固件尺寸很小,并且改善了生产率、安全性和工作效率。

发明领域

在曰本专利申请公告No.64-9708/1989中揭示了另一种可嵌入模内的紧固件。所提出的紧固件是一种沿着其整个周边具有沟槽的扁平紧固件。在模具的底部中,设置一个用于容纳扁平紧固件的凹槽,围绕该凹槽另外形成一脊棱或沟槽。通过用模具的脊棱或沟槽装配紧固件沟槽,将扁平紧固件固定到模具上。据报道,紧固件的接合元件通过在扁平紧固件周边上形成的沟槽和围绕用于容纳扁平紧固件的凹槽的脊棱或沟槽,贴着发泡树脂密封。

鉴于上述问题,本发明的一个目的是提供一种可嵌入模内的紧固

换句话说,本发明提供一种可嵌入模内的紧固件,该紧固件可以模

图2是沿着图1中线段X-X所作的紧固件剖枧图;

最近已提出了一种新的造型法来生产汽车座位。这种方法包括以下步骤:将若干紧固件,亦即扁平的紧固带安放在模具的预定位置中,这些紧固件每个都在其顶面上有大量的接合元件和在其背面上有大量的固定元件;将发泡树脂注入模具;和这样使树脂膨胀,以使紧固带的其中一部分整体式嵌入座垫的表面,而接合元件棵露在它的外表面上(所谓的嵌入模内法)。最后用一种座套覆盖座垫,该座套具有一些能与紧固带的接合元件接合的元件。

发明人发现,沿着基底边缘部分形成的沟槽对增加边缘部分貼着模具上形成的凹槽凸肩的密封作用很有效.更准确地说,通过在边缘部分

因为凸肩的宽度通常约为l-2咖,所以边缘部分的宽度优逸的是约为1-5mm,更优选的是约为2-4fl皿.紧闺件的宽度优选的是不象延伸到模具上形成的凹槽凸肩外面那样大,并且通常约为10-30咖.紧闺件的长度一般为100-2000咖.沿着基底边缘部分的沟槽如此形成,以便当紧固件安放于其上时,它们位于凹槽的凸肩内部约0.5-2mi.如果沟槽位于凸肩上,則边缘部分不相对于基底显示出柔软性,因而不能改善密封.沟槽的宽度、深度和形状适当地視紧固件的尺寸、刚性等而定.特別是,边缘部分的柔软性取决于沟槽的深度.当沟槽在基底的前表面和后表面二者上形成时,前面的深度和后面的深度二者的总深度优选的是占基底厚度的50-901当沟槽只在基底的前表面和后表面其中之一上形成时,沟槽的深度优选的也是占基底厚度的50-90%.太大的深度44t成凹槽破

汽车座位或办公椅座位一般是通过用一种座套(室内装饰材料)覆盖泡沫聚氨脂或类似物制造的座垫表面来生产的。在常规生产中,应用了一种所谓的Hogring法,其中具有可嵌入模内的金属丝的座垫是通过将保持在模具凹槽中的金属丝嵌入座垫中来生产的,并用大量的金属固定件将座套固定到垫层上,这些金属固定件使嵌入模内金属丝与座套接合。Hogring法的操作手续借助于电动工具来完成。